コーナリング中のクルマが最も安定するのはタイヤのグリップの全てをコーナリングに使える時だ。

ニュートラルステアとは前輪と後輪のスリップアングルが等しい状態をいう。

だから、クルマの特性にかかわらず運転手の意識ひとつでクルマの特性は変えられる。わからない君も35頁に逆戻りだ。